前面两页的文章是小编在参与2013款雪铁龙新C5上市及试驾活动后所写，其时关于东风雪铁龙全新开发的试驾数字化体会APP仍是初次触摸，而且其时的试驾条件有限，并没有在其他车型上测验，无法为咱们供给充沛而客观的试驾成果，本次小编再次参与新C5的场所试驾活动，实车体会新C5与竞品车型在相同试驾场所条件下的体现。特别提示，东风雪铁龙的“极限驾御”活动不只仅限于媒体体会，一切对新C5和C4L感兴趣的朋友都可以报上自己的名字去参与，现在还剩上海站(5月18-19日)及武汉站(5月25-26日)活动，4S店联系方法可

  现在东风雪铁龙开发的这款APP软件仅可在生果手机上运用，它经过手机内的陀螺仪、重力感应及外接噪音测验设备来完成对车辆振荡频率、离心G值、静音作用和直线加快的测验，最终经过程序核算得出一个总评分数，相对来说可以客观的量化反响一辆车的底盘调校及车内舒适度状况，当然，有一个客观条件是，测验场所和驾驭者驾驭方法应该尽可能的共同，这样数据才满足实在。

  静音作用方面，所测验的6款车型新C5、C4L、迈腾、蒙迪欧-致胜、老天籁和英朗GT中，体现最好的是新C5，均匀噪音为59.7分贝，体现最差的是蒙迪欧-致胜，成果为64.4分贝。其实这4.7分贝的距离看似不大，可是咱们要注意的是当噪音超过了60分贝后，正常人就会感觉到不舒畅，均匀值越高，阐明行进中高分贝的噪音越多，相反低分贝适合人类听觉体系的噪音状况就越少。（以下成果均为实测所得，成果会因个人驾驭习气有少许不同，不作为唯一标准）

  振荡频率首要调查的是车辆波动状况，平常咱们重视的前后悬挂首要影响的便是这一个方面（并还有接下来一项的离心G值操控），而咱们常说底盘调校好、很厚实都是比较理性的描述，有了这个APP测验软件后，咱们能从振荡频率和离心G值两项上较为客观的反映出究竟这辆车的底盘有多好。四辆中级车中，振荡频率体现最好的仍是新C5，仅为1.145赫兹（人的漫步频率是1.05-1.2赫兹），其他三款相差很小，蒙迪欧-致胜再次不幸垫底，成果为1.388赫兹。主张看到成果有话想说的朋友去现场试驾体会，总的来说我以为这个成果仍是基本能客观反响车辆状况的，并不存在故意打高分或压分的状况。

  离心G值反响的问题是车辆在转向时操控侧倾从而影响乘坐舒适性的才能，咱们咱们都知道假如车辆的底盘悬挂支撑力缺乏，过弯时车内人员就会杂乱无章，而横向G值越大的车型，支撑就越好，坐着就更舒畅。上面四辆中级车成果一望而知就不多说了，而C4L的体现堪比C5却是值得一提的，其三项得分均与C5势均力敌，证明这是一款雪铁龙倾泻了汗水的优质紧凑级车，而英朗GT在均匀横向G值的体现是6款车中最差的，其实C4L和英朗GT的后悬同为扭力梁，这也就体现了底盘调校好坏究竟有什么不同。

  每个人的理性认知具有很大的主观性，而有了东风雪铁龙开发的这款APP测验软件，最少咱们能让现场的试驾体会变得客观理性一些。这款软件其实中心价值在于判别一款车的底盘调校水平，尽管这仅仅车辆总实力中的一个方面，但无疑这是十分十分重要的一个方面，其实PSA的车一贯以底盘知名，这样的测验也是为自己正名，我信任只需咱们在相同的条件下试驾几款同级车的线的深沉底盘调校实力。

  关于另几款车型，就现场感触来看，迈腾的体现是很均衡的，卖得好不是仅仅靠VW标，而确实是有料的；老天籁是最轻盈的，但不是飘，而且V6发动机的声浪最美丽，尽管咱们寻求对噪音的杰出操控，可是美丽的发动机声浪肯定不输于噪音；蒙迪欧-致胜全体体现最逊，但其实每款车都有自己的专长，比如说致胜的2.0T发动机以及相对实惠的价格。

  附：最终再送上当日C4L的百米冲刺王GIF图赛况，驾驭员均为专业车手，老速腾和老福克斯难以招架C4L的凌厉攻势，而且在当日下午的应战中，一辆宝马Z4也败下阵来；当然，假如你会“弹射起步”，那也许你能打败C4L拿到油卡：

  尽管说C5的外观咋一看不会给你天马行空的感觉，可是实际上它是一部外观十分臃肿丰满的特性规划，当然你也可以将其理解为大气。比较外观上的元素，多连杆独立后悬挂于6速主动变速箱才是C5的精华地点，它的各方面目标都能令人满意。

  雪铁龙C5开起来的感觉就跟它的外观相同独具匠心，柔软之中又暗含一股干劲，或许你会在狭隘的大街中觉得它略显粗笨，别的快速过弯的时分车身侧倾稍微显着，但在坑洼不胜的路面上C5仍然可以坚持极高的乘坐舒适性，到了高速巡航的时分也出奇地安稳，确实具有一副独特而深沉的功底。需求挑剔的是中控界面的运用者实在的体会也太差了，尤其是那个让人摸不着头脑的导航体系。

  雪铁龙C5应该是为一小撮不肯“撞衫”的人预备的，由于作为一台中级车，它在功能和装备上并没有竞争力，乃至工艺上也让你很难与其它车系混为一谈。而操控性似乎是法国车的强项，但C5的底盘却是同级车中最软的之一。所以它的定位很难界定，由于总能找打比它更好的挑选。那么，就祝它提前改款吧。